استیپر
استیپر یا ازرائیل کوچک در خودرو؟!
آیا موتور خودرو شما روشن نمی ماند؟ و بعد از استارت زدن حتما باید پایتان را بر روی پدال گاز بگذارید؟ آیا خودرو شما بعد از خلاص کردن در حرکت خاموش می شود؟ آیا هنگام تعویض دنده خودرویتان تا حد خاموش شدن پیش می رود و دوره موتور نزدیک به صفر می رسد؟ یا خاموش می شود؟ آیا هنگامی که خودرو شما با گازCNG کار می کند در هنگام تعویض دنده یا در ترافیک خاموش می شود؟ آیا با بنزین هم این ایراد وجود دارد؟ ولی تا حدودی کمتر؟ تنها مضنون اینگونه عوامله تروریستی و ناجوان مردانه که بسیار خطرناک، حادثه آفرین وعصبی کننده هستند استُپر می باشد.
استیپر قطعه ای شبیه به آرمیچر کوچک که بر روی بخش بالایی آنژکتور دقیقا بالای لوله ورودی هوا به محفظه آنژکتور قرار گرفته است، این قطعه متناسب با سرعت، شتاب و گاز خور خودرو سوخت را متناسب با نیاز موتور به محفظه آنژکتور می فرستد. استیپر توسط تعدادی سیم به کامپیوتر خودرو متصل است که اطلاعات دریافتی توسط کامپیوتر را اجرا می کند و متناسب با نیاز موتور حجم سوخت را با جلو و عقب رفتن تنظیم می کند. در داخل استیپر قطعه ای وجود دارد که مانند یک موتور آرمیچر عمل می کند، و ساختار میله ای شکل آن را به جلو و عقب هدایت می کند. این قطعه و خوده محفظه آنژکتور باید به طور مرتب 2 تا 3 ماه در میان- البته با توجه به میزان استفاده از خودرو- توسط اسپری شستشو آنژکتور تمیز شوند. کثیفی ها، گرد و غبار و روغن را پس از اسپری نموندن با دستمال کاغذی پاک کنید.
قسمت استوانه ای استیپر دارای تعدادی چرخ دنده هستند که قابل رویت نیستند، بهتر است پس از هر بار شستشو، قطره ای روغن زیر پوشش لاستیکی آن طوری بریزیم که به قسمتهای داخلی استیپر نفوذ کند تا دنده ها چرب شوند و بهتر کار کنند. گاهی خشک شدن و چرب نبودن استُپر باعث می شود که این قطعه از کار بیوفتد و موتورِ آن عمل نکند. در اینگونه مواقع موتورِ خودرو فقط با گاز دادن روشن می ماند و به محض برداشتن پا از روی پدال گاز موتور خاموش می شود. بخصوص که در خودرو های گاز سوز استیپر بیشتر دچار مشکل می شود، چون گاز خشک کار می کند ولی بنزین اندکی چرب تر از گاز است.
می دانید که خاموش شدن موتور خودرو در سرعت می تواند منجر به حوادث ناگواری شود، در چنین مواقعی که موتور خودروی شما در حین حرکت خاموش شود، پمپ هیدرولیک، بوستر ترمز، کامپیوتر خودرو از کار می افتند و فرمان سفت می شود و اصلا ترمز ندارید و پدال ترمز در همان بالا قفل می شود، در این مواقع خونسردی خود را حفظ کنید و فقط خودرو را با دنده متناسب با سرعت دوباره روشن کنید، در این چنین مواقعی سریعا به خودرو سوخت بنزین بدهید ( اگر با گاز طبیعی کار می کردید ) و برای حفظ سلامتی خود و خودرو خود با دقت زیاد خودرو را در محلی ایمن متوقف کنید مطمعا باشید که دوباره دچار این مشکل می شوید و حتما این مسئله را بررسی کنید، این قطعه بسیار نامرد است و مستقیم از ازرائیل فرمان می گیرد.
ابزار مورد نیاز:
با توجه به نوع خودرو از ابزار مخصوص استفاده کنید، اسپری شستشو آنژکتور، دستمال کاغذی، روغن
نکات ایمنی:
* موتور خودرو را خاموش کنید
* حدود یک ربع به استیپر اجازه خنک شدن بدهید
* اسپری شستشو را بر روی قسمتهای رنگ خودرو نریزید ( اگر احساس کردید که بر روی رنگ اسپری شده هر چه سریعتر فقط آب بر همان قسمت بریزید و هیچ کار دیگری نکنید)
* در پایان کار پیچها را به اندازه و معقولانه سفت کنید
* سوکت استیپر را فراموش نکنید، حتما وصلش کنید
نحوه تعمیر یا تعویض:
اگر دچار چنین مشکلی شدید توقف کرده، کاپوت موتور را باز کنید، اجازه دهید اندکی( حدود یک ربع) استیپر کمی خنک شود، سپس سوکت آن را جدا کنید، پیچهای آن را جدا کنید، قطعه را بیرون بکشید، امتحان کنید که آیا میله استیپر با دست جلو و عقب می رود؟ اگر سخت می رود که چند قطره روغن زیر قسمت لاستیکی میله بریزید به طوری که روغن به سمت قسمت داخلی استیپر برود، سپس میله را چند باری جلو عقب کنید تا روغن به طور معقول نفوذ کند، و در پایان قسمت لاستیکی را سر جایش درست بگذارید. استیپر و محفظه آنژکتور را با اسپری شستشو و تمیز کنید.
اگر قطعه درست کار کرد که خب هیچ، اما اگر باز هم شما را اذیت می کند یک قطعه نو و حتما جنسه اصلی و تضمینی شرکت سازنده، و یا مارکی که توسط مکانیک های سرشناس پیشنهاد می شوند را نصب کنید، این قطعه روی مصرف سوخت و شتاب خودرو تاثیر بسیاری دارد.اگر قطعه را تعویض کردید پس از آن ممکن است نشانگر شتاب پشت آمپر خودرو شما پس از روشن شدن کم و زیاد شود، که حتما آن را تنظیم کنید تا عقربه نشانگر شتاب بر روی عدد 10 بایستد( اطلاعات بیشتر را در بخش نحوه تنظیم گاز خودرو بخوانید).
در شرایط اضطراری چه کنیم؟
در زمانی که وقت و ابزار کافی نداریم و این وضعیت مارا خسته و عصبی می کند می توانیم در جایی توقف کنیم، کاپوت موتور را بالا بزنیم و با پیچ گوشتی، انبردست یا... آرام بر سر استیپر چند ضربه بزنیم تا از حالت گیرپاچ خارج شود. این فقط برای شرایط اضطراری است و تضمین زیادی ندارد و ممکن است دوباره خودرو شما حین حرکت خاموش شود، پس هر لحظه مراقب باشید، تا می توانید گاز CNG را کنار بگذارید و فقط بنزین مصرف کنید. حادثه آفرینی این قطعه بسیار زیاد است پس سریعا آن را تعمیر یا تعویض کنید.
موضوعات مرتبط با این مطلب :
برچسب ها: استیپر,استوپر,استپر,ایرادات استیپر,خرابی استیپر,چرا ماشین در حرکت خاموش می شود,چرا موتور ماشین روشن نمی ماند,با برداشتن پا از پدال گاز موتور خاموش می شود